Интервью с Остином Мейером об X-Plane 9

Original text [http://forums.x-plane.org/index.php?showtopic=29380].

Если вы хотите купить X-Plane 9, зайдите в онлайн-магазин X-Plane [http://store.x-plane.com/cart.php?m=product_list&c=3]. С версии 9.02 X-Plane поддерживает и русский язык, перевод (очень хороший) сделан любителями симулятора с сайта x-plane.ukisama.org.

Когда вышла последняя бета-версия X-Plane 9-й версии, я потратил немного времени на интервью с Остином Мейером, человеком, стоящим за X-Plane.

Остин, ты можешь описать вкратце новые особенности Х версии 9?

Остин: Ну, по-настоящему классные вещи - это подгрузка сцен (прим. переводчика - или как у нас выражаются «сценариев», хотя это вовсе никакие не сценарии) без пауз, используя второй процессор, вода с отражениями и объёмный туман. Наконец-то мы начинаем получать реалистичный виртуальный мир, не подвисающий [в моменты загрузки]. ВОТ ЭТО - то, что действительно становится интересным.

Что изменилось в новых сценах?

Остин: Ну, программный КОД лучше, как сказано выше. Файлы сцен (dsf) сами по себе содержат на 25% больше полигонов, чтобы выдать большее разрешение поверхности. У нас есть новые объекты и другие штуковины (напимер, красивые поезда на рельсах... включите опцию «draw cars on roads» в окне настроек rendering options). Так же теперь мы гораздо лучше строим рельеф аэропортов, мы делаем РЕАЛИСТИЧНЫЕ контуры земли (КЛАССНО!), но при этом на земле [на территории аэропорта] не появятся нереальные бугры. Симулятор Майкрософта НЕ такой умный... Он просто разравнивает весь аэропорт до ОДИНАКОВОГО уровня... поэтому вы не увидите того рельефа, с которым сталкиваются при полётах в реальности.

X-Plane 9 вводит много новых возможностей в графике. Можешь сказать, что было сложным когда решался вопрос графики в 9 версии?

Остин: Нам мало пришлось думать... люди просто попросили фичи, мы решили, что они будут классными и сделали. Поэтому, может быть, 5% усилий ушло на решение, ЧЕГО мы хотим, и 20% усилий - на то чтобы СДЕЛАТЬ это. Затем 75% работы тратилось на то, чтобы новые эффекты смогли работать на всех компьютерах, то есть на то, чтобы обойти миллион и один КОСЯК в драйверах АТИ и Н-ВИДИА, которых там ПОЛНО. Это включает в себя выпуск бета-версий и раздачу людям тестовых сборок программы, играние с настройками, пока мы не получим что-то, что РАБОТАЕТ. Мы видели такой абсурд как, например, видеокарта не работала пока мы не отключали определённые функции, которые ДОЛЖНЫ БЫЛИ работать, отправляя картам команды которые СЧИТАЕТСЯ необязательным отправлять, и (моё любимое) не создавать ПУСТЫХ СТРОК В КОДЕ, чтобы некоторые пиксельные шейдеры работали.

В X-Plane 9 новый стартовый аэропорт (Иннсбрук, Австрия) и новый стартовый самолёт - Циррус Джет. Как вы выбрали это новое место и кто построил сцены?

Остин: Серхио Сантагада построил сцены. Местность более красочная, чем в KSBD. Реактивный Циррус - просто клёвый.

Когда ты начал работать над версией 9?

Остин: Примерно через 5 минут после 8.60, наверное... Вы должны знать лучше меня!! Может, 6 месяцев назад?

Кто ещё кроме тебя занят в разработке X-Plane 9?

Остин: Серхио Сантагада сделал огромную работу над Иннсбруком. Массимо Дурандо сделал реактивный Циррус, Пьядджио Аванти, Сессну, планер. Бен Супник сделал классные эффекты, описанные выше, и алгоритмы чтобы сгенерировать новые сцены более высокого разрешения. Я сделал остальную часть кода.

Бета-весрия X-Plane 9 сейчас есть для Мака и Винды. Будет ли версия для Линукса, как в 8й версии?

Остин: Это ЗАПЛАНИРОВАНО, но не ясно на 100%. Мы фактически сделали 85% работы... но мы не определились, что войдёт в остальные 15%.

Каковы преимущества X-Plane 9 перед Microsoft Flight Simulator?

Остин: Думаю, каждый знает ответ на этот вопрос.
Лучшая физическая модель.
Выше фреймрэйты (частота кадров в секунду)
Больше бесплатных апгрейдов
Больше гибкости
Лучшая поддержка пользователей
Больше типов летательных аппаратов
и теперь во многих, но не всех случаях, лучшие сцены («сценарии»)

Есть мысли, когда выйдет окончательная версия «девятки»?

Остин: наверное, в январе.

На каких самолётах ты любишь летать в Х?

Остин: реактивный Циррус! (я - покупатель №48 реального самолёта)

Может ли Х быть использован как тренажёр для пилотов-учеников? Есть ли специальные версии, разрешённые Федеральным Агентством по аэронавтике?

Остин: Да, есть специальный «вариант» икса, который я сделал для Precision Flight Controls («Точные лётные приборы»). В ней почти никаких изменений... В самом деле, мы просто убрали космические полёты, вставили автотестирование системы на частоту кадров в секунду и сделали кучу малых самолётов с большими старыми панелями. Можете увидеть на flypfc.com и flightmotion.com

Известные люди или организации пользуются Х?

Остин: Я даже не могу сосчитать! НАСА, Боинг, Локхид-Мартин, Carter Copter, Scaled composites, Дейв Роуз... Список можно продолжать и продолжать. В НАСА смотрели, как самолёт мог бы входить в атмосферу Марса. Субподрядчик НАСА поставил Х у лобового стекла РЕАЛЬНОЙ Сессны [http://www.urf.com/madl/papers/DASC-svs-hits.pdf] и подсоединил его к гироскопам и GPS. Затем они полетали на самолёте, глядя в экран с X-Plane вместо окна!

Сколько копий X было продано к данному моменту?

Остин: не знаю! Несколько сот тысяч, вроде того, за все годы.

Каким ты видишь Х через 3 года?

Остин: Ну, думаю, что 10-я версия будет в бета-тестировании. Не знаю, что будет тогда. Если НВидиа, АТИ, Майкрософт, и Эппл научатся писать видеодрайверы, которые будут работать согласно документации, тогда границ нашим возможностям почти не будет!

Мы слышали, что твой личный самолёт был разрушен в этом году, у тебя сейчас есть собственный самолёт? Есть ли планы купить в будущем?

Остин: НЕ БЫЛ разрушен! Просто повреждён! И будет починен! Ремонт ещё идёт. Смотрите здесь [http://www.x-plane.com/adventures/hangar_down.html]. Сейчас я ни на чём не летаю. Просто пока что очень много работаю над 9й версией.

Какие твои любимые самолёты в реальной жизни?

Остин: Лэнкэйр Коламбия 400 [http://www.x-plane.com/adventures/33%20CirrusTurbo.html] (Lancair Columbia 400) [http://www.airliners.net/info/stats.main?id=263]. И всё. Никакой другой рядом не стоял.

Когда ты начал работать над Х, в каком году?

Остин: примерно в 1995

Какой он, обычный день Остина Мейера, прогрммирующего Х-Плейн?

Остин: встать примерно в 11. В 12 начать программировать. Работать до 4 утра. Повторить.

Последнее. Ты посетишь какое-нибудь шоу в этом году, где пользователи смогут встретить тебя?

Остин: Ошкош (Oshkosh), как обычно. У нас там свой стенд.

Спасибо, Остин.